實(shí)現(xiàn)方式說明
一、AGV 底盤
鑒于自重和卷料負(fù)載較重,采用雙舵輪底盤,同時(shí),可以實(shí)現(xiàn)前后進(jìn)、側(cè)移、自旋等全向移動,利于大尺寸 AGV 在狹窄過道通行,尤其是在進(jìn)入涂布機(jī)取放卷料時(shí)橫移。
舵輪功率視卷料重量選配,例如,500Kg卷料,選用750W舵輪即可。
二、導(dǎo)航方式
目前行業(yè)內(nèi)基本上都是磁導(dǎo)航。該方式的雙舵輪AGV相對成熟、簡單,基本上做過的類似項(xiàng)目都是磁導(dǎo)航。
磁導(dǎo)航的AGV定位精度為±10mm(實(shí)際可以達(dá)到≤±5mm)。
我司首推的也是磁導(dǎo)航。
但如果客戶對地面磁條、RFID的鋪設(shè)比較敏感,則作為一個(gè)備選或者說相對同行來說的比較優(yōu)勢,我們也可以提供自然導(dǎo)航(末端加熒光定位),這種方式一是主通道無需磁條、RFID卡,另外站點(diǎn)AGV定位精度也更高(±5mm,實(shí)際也可以達(dá)到≤±3mm),從而提升上層機(jī)構(gòu)定位的效率。
三、技術(shù)參數(shù)
*以上規(guī)格經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)核對務(wù)求準(zhǔn)確,但仍可能存在誤差,所有內(nèi)容僅供參考;如有變更,恕不另行通知!后續(xù)在具體項(xiàng)目中以雙方會簽為準(zhǔn)。
四、上層機(jī)構(gòu)
1、AGV上層為左右兩個(gè)獨(dú)立的3軸平臺,如上圖所示X/Y/Z軸;
2、最上端為V型或弧形卡槽,其內(nèi)置電子稱重,外側(cè)裝有激光對位傳感器(在涂布機(jī)的兩個(gè)伸出卡軸加裝環(huán)形反光板);對接精度可達(dá)±1mm;
3、AGV根據(jù)MES卷寬、卷軸旋回角度信息來源預(yù)設(shè)好兩個(gè)三周平臺的間距,以合適高度進(jìn)入涂布機(jī)下方(如下圖),到達(dá)待取卷軸正下方時(shí),Z軸逐漸升起直到激光對位傳感器感應(yīng)到涂布機(jī)兩側(cè)伸出端的環(huán)形反光板并分別自行計(jì)算兩側(cè)環(huán)形反光板的中心點(diǎn),引導(dǎo)平臺兩個(gè)獨(dú)立X/Y軸調(diào)整到合適位置,待到V型卡槽完全接觸涂布機(jī)兩個(gè)伸出端,電子稱重進(jìn)行復(fù)核(涂布機(jī)從機(jī)臺翻出卷料的時(shí)候一致性不好),如果一側(cè)偏重,則X軸往此側(cè)調(diào)整直到重量一致(容差值依實(shí)際情況而定)。
4、AGV(或中控系統(tǒng))給出信號到MES或涂布機(jī)臺,機(jī)臺縮回伸出端,并給回信號到AGV或(中控系統(tǒng)),AGV帶著移出后,將卷料下降到載貨運(yùn)動位置后去到任務(wù)下一站點(diǎn)。
5、轉(zhuǎn)彎半徑說明(AGV可自旋、橫移)
6、安全說明
1)AGV四周覆蓋上下兩層防撞條(傳感器)
2)對焦設(shè)置雙激光避障傳感器(360°保護(hù)),兩級可調(diào)保護(hù)區(qū)域(如1-3米減速、1米以內(nèi)停止)
3)可設(shè)置的聲光警示(含行走音等)+多處急停按鈕
4)各軸運(yùn)動限位
5)末端稱重傳感器、激光對位