康道昊威資訊：國(guó)產(chǎn)六軸機(jī)器人還有硬仗要打，“現(xiàn)在，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正處在一個(gè)相對(duì)艱難的微妙時(shí)刻?！蓖踅「嬖V記者，在中國(guó)機(jī)器人企業(yè)逐步崛起之后，國(guó)際機(jī)器人、零部件巨頭都在開(kāi)始有節(jié)奏地進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的利潤(rùn)被一步步壓縮，“雖然產(chǎn)量、用量都在增加，但毛利在下降，外資企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力在提升，國(guó)內(nèi)的整機(jī)、零部件卻很難有更多的利潤(rùn)去支撐研發(fā)，行業(yè)正在逐漸步入紅海?！?/p>

　　1.國(guó)產(chǎn)六軸機(jī)器人發(fā)展情況

　　國(guó)產(chǎn)六軸機(jī)器人還有硬仗要打，2017年，外資機(jī)器人在華銷售量超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)了72%。國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的市占率反而從2016年的32.7%降至26.8%，降低了5.9%個(gè)百分點(diǎn)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的銷量達(dá)到37825臺(tái)，同比增長(zhǎng)了29.8%，但是，如果要達(dá)到2020年產(chǎn)量10萬(wàn)臺(tái)目標(biāo)，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人至少在此后四年保持40%的復(fù)合增長(zhǎng)率。

　　國(guó)產(chǎn)六軸機(jī)器人還有硬仗要打，雖然同樣走在中國(guó)市場(chǎng)的機(jī)器人浪潮中，但顯然外資企業(yè)的生存環(huán)境遠(yuǎn)比國(guó)產(chǎn)企業(yè)舒適。王健告訴記者，“雖然長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看國(guó)產(chǎn)機(jī)器人肯定能夠成長(zhǎng)起來(lái)，但現(xiàn)在我們有一場(chǎng)硬仗要打。”

　　國(guó)產(chǎn)六軸機(jī)器人還有硬仗要打，“2017年市場(chǎng)的爆發(fā)主要來(lái)自汽車、3C行業(yè)，這兩個(gè)行業(yè)大部分產(chǎn)線對(duì)精度、出貨效率要求非常高，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人指標(biāo)、性能、一致性暫時(shí)達(dá)不到要求，所以一直以來(lái)這兩個(gè)行業(yè)都是以進(jìn)口為主?！币晃毁Y深行業(yè)分析師告訴記者，“2017年，3C、汽車行業(yè)的機(jī)器人需求量占總市場(chǎng)的65%，而且主要增量也來(lái)自這兩個(gè)行業(yè)，所以國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的占比就自然下滑了。”

　　康道昊威是一家以機(jī)器人技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、精機(jī)制造技術(shù)為核心優(yōu)勢(shì)，專業(yè)為軸承制造、汽車零部件制造等領(lǐng)域研發(fā)生產(chǎn)數(shù)控機(jī)床智能化裝備的高科技企業(yè)。核心產(chǎn)品包括：桁架機(jī)器人、6軸機(jī)器人、智能化數(shù)控機(jī)床、軸承套圈機(jī)加工自動(dòng)化生產(chǎn)單元與聯(lián)線、MES制造執(zhí)行系統(tǒng)。

　　國(guó)產(chǎn)六軸機(jī)器人還有硬仗要打，根據(jù)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2017年，在3C制造業(yè)，外資機(jī)器人占比71.6%，在汽車行業(yè)，外資機(jī)器人占比更是高達(dá)89.6%。

　　2.國(guó)產(chǎn)六軸機(jī)器人還有硬仗要打

　　不過(guò)，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人在金屬加工、焊接，以及物料搬運(yùn)、碼垛行業(yè)正在迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，60%的國(guó)產(chǎn)機(jī)器人主要用戶不同場(chǎng)景的搬運(yùn)、上下料，而在這一市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人占比已經(jīng)達(dá)到36.6%。國(guó)產(chǎn)機(jī)器人、核心零部件的突破主要來(lái)自于物料搬運(yùn)、金屬加工等一般制造業(yè)場(chǎng)景。

　　國(guó)產(chǎn)六軸機(jī)器人還有硬仗要打，“最近幾年國(guó)內(nèi)企業(yè)一直進(jìn)步，減速器、控制器、伺服電機(jī)系統(tǒng)都取得了一定程度上的突破?！笨萍甲詣?dòng)化聯(lián)盟秘書長(zhǎng)、國(guó)產(chǎn)伺服驅(qū)動(dòng)器廠商清能德創(chuàng)董事長(zhǎng)王健告訴記者，“在對(duì)精度、性能要求不高的碼垛、上下料、一般焊接市場(chǎng)上都可以勝任?！?/p>

　　“受益于國(guó)內(nèi)強(qiáng)大的電子制造業(yè)基礎(chǔ)，我們可以設(shè)計(jì)、制造可靠、可用的伺服驅(qū)動(dòng)器，并做到進(jìn)口替代?！蓖踅「嬖V記者，但想要讓機(jī)器人在精度、性能、一致性等指標(biāo)上再進(jìn)一步，仍需要持續(xù)的積累，“減速器、電機(jī)這類核心部件，都屬于機(jī)械制造，我們與國(guó)際企業(yè)在機(jī)械制造領(lǐng)域存在著工藝、材料、裝備、設(shè)計(jì)等全方位的差距。”